Ternyata Ubah Gap Busi Menjadi Terlalu Renggang Bagi Mesin Undang Bahaya

Bila dilihat,busimemiliki bentuk umum yakni kepalabusimemiliki tonjolan sebagai massa. Massabusiini berfungsi sebagi tempat locatan bunga api yang dihasilkan oleh elektrodabusi. Di antara elektroda dengan massa terdapat celah atau biasa disebut gapbusi.

Gap di antara keduanya ini sudah diatur untuk menghasilkan loncatan bunga api yang baik. Nah, bagaimana bila di gapbusiini terlalurenggang? Apaefekyang akan ditimbulkan pada mesin? Hal ini langsung dijawab oleh ahlinya yakni Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.

Dirinya menyebut bahwa kalau gap antara elektroda inti dengan massa terlalu renggang maka bisa terjadi miss fire. "Miss fire disini api busi dari elektroda inti gagal untuk meloncatkan bunga api karena jarak massa yang terlalu jauh. Itu akan berefek api busi akan mencari massa terdekat yakni sisi samping busi," ucap Diko panggilan akrabnya. Dengan demikian, proses pembakaran di ruang bakar tidak akan maksimal.

Oh iya, anjuran gap busi untuk mobil standarnya antara 0,80 sampai 0,90 mm. Untuk mengukurnya menggunakan special tool yaknifuller gauge. Efekpada mesin mobil biasanya langsam mobil akan menjadi tidak stabil. Atau bisa juga tenaga mobil akan loyo. Maka dari itu, ada abaiknya setiap melakukan servis mobil, lakukan juga pengecekankerenggangangapbusi.

Bila dirasa sudah melewati ambang batas yang dianjurkan pabrikan setel ulang.

Avatar

Siapa yang bersungguh-sungguh, akan berhasil. Apapun yang orang lain katakan, hal yang terpenting dalam hidup adalah bersenang-senang.

    Leave Your Comment

    Your email address will not be published.*